川耐氣動(dòng)三通球閥：LNG加氣站BOG回收一鍵切換
在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，LNG加氣站對(duì)降低損耗、提升安全的需求日益迫切。某高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站通過(guò)引入川耐氣動(dòng)三通球閥，實(shí)現(xiàn)了BOG回收管路的自動(dòng)化控制，告別了傳統(tǒng)外置旁路管線的復(fù)雜模式。
改造前：管路冗余，操作繁重
該站原有BOG回收系統(tǒng)采用兩臺(tái)截止閥加外置旁通管的方式實(shí)現(xiàn)路徑切換，存在以下痛點(diǎn)：
| 痛點(diǎn) | 具體表現(xiàn) |
| 管路復(fù)雜 | 閥門及管件總數(shù)達(dá)12個(gè)，焊接點(diǎn)多，泄漏風(fēng)險(xiǎn)高 |
| 操作繁瑣 | 每2小時(shí)需人工手動(dòng)切換，操作人員頻繁往返 |
| 響應(yīng)滯后 | 手動(dòng)操作無(wú)法匹配BOG生成速率，回收不及時(shí) |
| 維護(hù)成本高 | 每季度全面檢漏，年維護(hù)費(fèi)用超3萬(wàn)元 |
更關(guān)鍵的是，當(dāng)回收系統(tǒng)故障或儲(chǔ)罐壓力驟升時(shí)，操作人員需跑步前往閥門井切換放空路徑，存在安全隱患。
解決方案：一臺(tái)閥門，一鍵切換
川耐閥門技術(shù)團(tuán)隊(duì)提出以氣動(dòng)三通球閥為核心的簡(jiǎn)化方案。選用的川耐Q644F系列產(chǎn)品特性如下：
| 技術(shù)參數(shù) | 配置 |
| 適用溫度 | -196℃~+80℃（經(jīng)深冷處理） |
| 閥體材質(zhì) | 304不銹鋼 |
| 密封結(jié)構(gòu) | PTFE+金屬?gòu)?fù)合密封，零外漏 |
| 控制方式 | 雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器+PLC遠(yuǎn)程控制 |
| 切換時(shí)間 | ≤1秒 |
改造核心：用一臺(tái)三通球閥替代原有的兩臺(tái)截止閥加旁通管路?，F(xiàn)場(chǎng)施工僅用2天，加氣站停業(yè)時(shí)間控制在4小時(shí)內(nèi)。
改造前后對(duì)比
| 對(duì)比項(xiàng) | 改造前 | 改造后 | 改善幅度 |
| 閥門及管件數(shù)量 | 12個(gè) | 4個(gè) | 減少67% |
| 切換方式 | 手動(dòng)，每2小時(shí)一次 | 遠(yuǎn)程一鍵 | 人工清零 |
| 切換響應(yīng)時(shí)間 | 約8分鐘（含人員到場(chǎng)） | ≤1秒 | 縮短99% |
| BOG回收及時(shí)率 | 73% | 96% | 提升23% |
| 季度檢漏工時(shí) | 8人·小時(shí) | 2人·小時(shí) | 減少75% |
| 年維護(hù)費(fèi)用 | 約3.2萬(wàn)元 | 約0.5萬(wàn)元 | 降低84% |
應(yīng)用效果
系統(tǒng)投運(yùn)三個(gè)月后，取得以下成效：
回收增益：每年多回收天然氣約2.8萬(wàn)立方米，折合減少二氧化碳排放約56噸，為加氣站增加直接收益約8.5萬(wàn)元
安全提升：操作人員不再需要頻繁往返閥門井，泄漏隱患點(diǎn)減少67%
運(yùn)行可靠：川耐氣動(dòng)三通球閥投運(yùn)以來(lái)保持零故障運(yùn)行
客戶評(píng)價(jià)
該加氣站運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人表示：“以前兩臺(tái)閥門加一堆管線，操作工跑來(lái)跑去還擔(dān)心漏氣?，F(xiàn)在川耐一個(gè)三通球閥全解決，中控室點(diǎn)一下就行。安全性提高了，人也輕松了。”
結(jié)語(yǔ)
從12個(gè)管件到1臺(tái)閥門，從人工跑腿到一鍵切換。川耐氣動(dòng)三通球閥以更簡(jiǎn)潔的管路設(shè)計(jì)、更快的響應(yīng)速度，為L(zhǎng)NG加氣站BOG回收提供了高效可靠的解決方案。
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